想一下就會(huì)知道了,用的是壓力傳感器,而且測(cè)的是真空度,那么在測(cè)之前,你應(yīng)該把測(cè)量儀器效零一下,但是這個(gè)效零是真空時(shí)的零度,也就是說,當(dāng)儀器放在真空中時(shí),你應(yīng)該保證儀器顯示的數(shù)字是零,這樣的話,我們就好辦了,給你說一下原理:比如說把儀器放在半真空的狀態(tài)里面,首先調(diào)零,當(dāng)壓力傳感器感應(yīng)到有空氣存在時(shí),這時(shí)傳感器就會(huì)接受信號(hào)(空氣就是傳感器接受的信號(hào)),當(dāng)傳感器接受到相應(yīng)的信號(hào)后,使之轉(zhuǎn)化成電壓或者電流信號(hào),從而引起儀器的變化!

受壓力作用發(fā)生一定形變后，其阻值產(chǎn)生的相應(yīng)變化來將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，因此壓阻式傳感器一般要形成一個(gè)完整的閉合電路（一般是惠斯通電橋的形式），再根據(jù)歐姆定律，實(shí)時(shí)測(cè)出壓力敏電阻元件的阻值變化，來確定感應(yīng)壓力大小。壓電式壓力傳感器則是利用一些壓電物質(zhì)（壓電陶瓷、酒石酸鉀鈉等）正壓電效應(yīng)，即受到壓力作用產(chǎn)形變使自身所帶的電荷量發(fā)生變化，通過測(cè)量這種電荷量的變化，或者因電荷量變化產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的強(qiáng)弱的來感知所測(cè)壓力的大小。據(jù)我所知，壓電的壓力傳感器很少

因?yàn)椴顗簜鞲衅鲝脑砗徒Y(jié)構(gòu)上來說測(cè)量的是差壓，即測(cè)量的是兩個(gè)壓力之差，與這兩個(gè)壓力是正壓還是負(fù)壓抑或一正一負(fù)沒有關(guān)系。    而真空度以及負(fù)壓都是相對(duì)于大氣壓來說的，它們的表達(dá)方式都是以被測(cè)壓力與大氣壓力之差來表示的。    所以差壓傳感器是可以做真空度以及負(fù)壓測(cè)試的。

真空度傳感器的作用

真空度分幾種，有歧氣管的，不過作用都是起測(cè)缸內(nèi)所需燃燒的空氣比度，如節(jié)氣門或怠速閥門的開啟，所起缸某缸工作在進(jìn)氣時(shí)缸內(nèi)與缸外的空氣成反比差，從而使這其值進(jìn)入燃燒，真空度傳感器是把這數(shù)據(jù)作為電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的，使得電腦根據(jù)這數(shù)據(jù)，某時(shí)某刻該噴多少油了，氣門要開多大，要開多久，要前開嗎？等等