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液壓缸平衡閥如何調(diào)整,液壓缸為什么要設(shè)置平衡回路?

發(fā)布時間:2023-05-11 18:04:43人氣:

  一般來說,在液壓閘門液壓提升機的液壓控制系統(tǒng)中,為了防止垂直運動或繞水平軸旋轉(zhuǎn)的閘門因自重而墜落,可在液壓元件上設(shè)置產(chǎn)生一定背壓的液壓元件。液壓缸活塞的下行回路,以防止閘門自由下落,或減緩閘門因自重而加速和下降的速度。這種電路稱為平衡電路。


  常見的平衡回路一般由單向順序閥或單向節(jié)流閥與液控單向閥組成。單向順序閥組成的平衡回路運行平穩(wěn),但由于順序閥的泄漏,活塞在長時間停留時會緩慢下降,因此僅適用于支撐閘重量小,停留時間短的液壓系統(tǒng)。單向節(jié)流閥和液控單向閥組成的平衡回路雖然泄漏量小,鎖緊性能好,但由于節(jié)流閥本身固有的流量-負載特性,提升機的速度受變化影響很大。載荷變化較大時,甚至會產(chǎn)生振動。因此,這兩種平衡電路都有不足之處。


  液壓限速平衡閥(又稱單向截止調(diào)速閥或減速閥、制動閥)是一種具有超速自動調(diào)節(jié)功能的負載平衡閥,它綜合了以上兩者的優(yōu)點,克服了它們各自的優(yōu)點。缺點,不僅能使工作部件運轉(zhuǎn)平穩(wěn),而且具有良好的鎖緊性能,適用于功率大、負載變化和平穩(wěn)下降和長時間鎖緊的機構(gòu)。


  此外,還可以采用液控限速平衡閥,防止臥式液壓缸在運行中受到突然的反向載荷時,造成運動速度失控,使執(zhí)行器的運動速度不受控制。受負載大小和方向突變的影響,始終以預設(shè)的速度平穩(wěn)運行,這是傳統(tǒng)平衡閥所不具備的功能。


  該液壓限速平衡閥具有反應(yīng)迅速、動作可靠、安裝方便等優(yōu)點。已在國內(nèi)外冶金機械、造紙工業(yè)機械、路橋起升機構(gòu)等液壓設(shè)備中使用,國內(nèi)部分啟閉機也使用了這種平衡閥。

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