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采納答案：BLDC的電機(jī)在一邊，靠皮帶傳動(dòng)。DD的所謂直驅(qū)，是電機(jī)直接裝在桶后，電機(jī)軸跟滾桶軸重合。理論上來說，BLDC電機(jī)，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速設(shè)定800轉(zhuǎn)的時(shí)候，電機(jī)轉(zhuǎn)速就得800*n，弄不好要8000轉(zhuǎn)。...
一般環(huán)境下7.5千瓦30A的伺服電機(jī)用10mm電纜就夠了;選擇電纜線前應(yīng)先知道一下條件1，先知道電機(jī)容量，電流2，.要知道電纜使用環(huán)境3，要知道電纜載流量再就是知道電纜的承受能力不同導(dǎo)線面積對(duì)應(yīng)的允許...
汽車氧傳感器的工作原理：氧傳感器安裝在排氣歧管上，它可以檢測廢氣中的氧氣濃度，據(jù)此計(jì)算空燃比，并將結(jié)果傳送到ECU。例如：廢氣中氧氣濃度低當(dāng)廢氣中氧氣的百分比很小時(shí)，ECU將據(jù)此判定空燃比小，即混合氣...
空氣過濾減壓閥的原理簡介空氣過濾減壓閥是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥制組合單元的一種輔助裝置，經(jīng)輸入0。3～1。0MPa壓縮空氣后，可向氣動(dòng)遙控板和閥門定位器提供 0。1～-1。0MPa潔凈氣源?？諝膺^濾減壓閥屬于...
進(jìn)氣壓力傳感器經(jīng)常需要檢測的位置進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU依據(jù)...
采納答案： 進(jìn)氣壓力傳感器的作用：進(jìn)氣壓力傳感器提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息和進(jìn)氣溫度信息，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器根據(jù)此信號(hào)計(jì)算基本噴油時(shí)間、噴油量和點(diǎn)火提前角等。進(jìn)氣壓...
采納答案：直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能而不需通過中問任何轉(zhuǎn)換裝置的新穎電機(jī)，它具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、磨損少、噪聲低、組合性強(qiáng)、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。旋轉(zhuǎn)電機(jī)所具有的品種，直線電機(jī)幾乎都有相對(duì)應(yīng)的...
采納答案：朋友，沒有什么好壞之分啊，主要是根據(jù)你所使用的條件，必須使用直流電機(jī)的就是直流電機(jī)好啊，你如果使用了交流電機(jī)就不好啊。回答2：根據(jù)使用的用途來決定，直流電機(jī)相對(duì)節(jié)能，功率因素高，但需要將交流...
采納答案：直線電機(jī)是直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。直線電機(jī)又稱線性電機(jī)，它分為有鐵芯和無鐵芯兩種。常用的直線電機(jī)類型是平板式和U 型槽式，和管式。線圈的典型組成是三相，由霍爾元件實(shí)現(xiàn)無刷換相。它比其它傳動(dòng)...
采納答案：首先都是普通高精度交流伺服~不過機(jī)器人伺服精度要求和響應(yīng)時(shí)間比較高而已，實(shí)際上市面上大多品牌的高端伺服系統(tǒng)都可以做！所謂差別無外乎就是：1.機(jī)器人需要總線型伺服(高端)，不是常規(guī)的脈沖控制(...
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